디젤 엔진 물 탱크 열교환 기 - 플레이트 핀 유형 - 디젤 엔진 - 오일 및 공기
  • 주문 디젤 엔진 물 탱크 열교환 기 - 플레이트 핀 유형 - 디젤 엔진 - 오일 및 공기,디젤 엔진 물 탱크 열교환 기 - 플레이트 핀 유형 - 디젤 엔진 - 오일 및 공기 가격,디젤 엔진 물 탱크 열교환 기 - 플레이트 핀 유형 - 디젤 엔진 - 오일 및 공기 브랜드,디젤 엔진 물 탱크 열교환 기 - 플레이트 핀 유형 - 디젤 엔진 - 오일 및 공기 제조업체,디젤 엔진 물 탱크 열교환 기 - 플레이트 핀 유형 - 디젤 엔진 - 오일 및 공기 인용,디젤 엔진 물 탱크 열교환 기 - 플레이트 핀 유형 - 디젤 엔진 - 오일 및 공기 회사,

디젤 엔진 물 탱크 열교환 기 - 플레이트 핀 유형 - 디젤 엔진 - 오일 및 공기

일반적으로 배플, 핀, 씰 및 가이드 베인으로 구성됩니다. 핀, 디플렉터 및 씰은 두 개의 인접한 파티션 사이에 배치되어 채널이라고 하는 중간층을 형성합니다. 이러한 중간층은 유체의 다양한 방식에 따라 적층되고 전체로 납땜되어 판 다발을 형성합니다. 플레이트 번들은 플레이트 번들입니다. 핀 열교환기의 코어는 필요한 헤드, 노즐, 지지대 등과 함께 판형 핀 열교환기를 구성합니다.

디젤 엔진 물 탱크 열교환 기 - 플레이트 핀 유형 - 디젤 엔진 - 오일 및 공기

이것은 플레이트 핀 열교환기는 열전달 효율이 높습니다. 핀의 특수 구조로 인해 유체는 흐름 채널에서 강한 교란을 형성하여 열 저항을 효과적으로 줄이고 열 전달 효율을 향상시킵니다. 열전달 계수는 쉘 및 튜브 열교환 기보다 높습니다. 둘째, 판-핀 열교환기는 가볍고 견고합니다. 열교환기의 핀과 배플은 전체적으로 가늘고 납땜이 되어있어 무게가 가볍고 강도가 높습니다. 3. 적응성이 뛰어나 다양한 매체의 열교환에 적용할 수 있다. 그것은 동일한 장비에서 10가지 이상의 매체 사이의 열교환을 허용할 수 있으며, 이는 기체-기체, 기체-액체, 액체-액체 열교환 뿐만 아니라 응축 및 증발에 사용될 수 있습니다.


diesle engienr heat exchanger diesle engienr heat exchanger

최신 가격을 받으시겠습니까? 우리는 가능한 한 빨리 응답 할 것이다 (12 시간 이내에)

개인 정보 정책

close left right