선박용 디젤 엔진용 쉘 및 튜브 열교환기 및 냉각기
이 쉘 및 튜브 열교환 기는 Lead에서 가장 잘 팔리는 제품입니다. 많은 지역에서 널리 사용됩니다. 이것은 선박용 디젤 엔진 냉각수이며 윤활유 냉각은 전통적으로 해수로 순환되었습니다. 해수는 튜브, 튜브 플레이트 및 워터 박스 내부와 접촉합니다. 다이어그램에는 2단계 흐름이 표시되어 있지만 작은 냉각기에서는 직선 흐름이 일반적입니다. 냉각되는 오일 또는 물은 튜브의 외부와 냉각기의 쉘과 접촉합니다. 배플은 액체가 냉각기를 통과할 때 튜브를 가로질러 흐르게 합니다. 배플은 또한 튜브를 지지하고 튜브 스택이라고 하는 구조를 형성합니다. 튜브를 고정하는 일반적인 방법은 롤 확장하는 것입니다.
선박용 디젤 엔진용 쉘 및 튜브 열교환기 및 냉각기
쉘 및 튜브 열교환기는 심플한 디자인, 건장한 특성과 상대적으로 낮은 구매 및 유지 보수 비용. 그들은 또한 가지고있다 매우 높은 열전달율 유사한 열 교환 용량의 판형 열교환기보다 더 많은 공간이 필요하지만.
제품 설계 계산에는 최신 국내 설계 소프트웨어를 사용합니다.
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6 유체 흐름 시뮬레이션 해석
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